Es scheint, dass das Hochgeschwindigkeitstransportunternehmen Hyperloop One seinen Betrieb endgültig einstellt. Das Startup, das einst eine Zukunft des Transports mit Fluggeschwindigkeit am Boden versprach, wird bald schließen. Bloomberg berichtet, dass es dem Unternehmen nicht gelungen sei, von irgendeiner Organisation einen Auftrag zum Bau einer funktionierenden Hyperloop-Strecke zu erhalten.
Bis zum 31. Dezember werden die Vermögenswerte verkauft und die Mitarbeiter entlassen
Unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen deutet die Quelle an, dass die Marke ihre verbleibenden Vermögenswerte verkaufen werde. Der Hafenbetreiber DP World in Dubai, der die Mehrheit kontrolliert, wird das geistige Eigentum des Unternehmens erhalten. Das Arbeitsverhältnis der verbleibenden Mitarbeiter des Unternehmens endet am 31. Dezember dieses Jahres. Seine Büros werden sehr bald geschlossen.
Der Rest seiner Sachanlagen, einschließlich der Teststrecke außerhalb von Las Vegas und anderer Ausrüstung, wird verkauft. Bemerkenswert ist, dass das Unternehmen diese Strecke bereits im Jahr 2020 nutzte, um seinen ersten und einzigen Test mit Passagieren durchzuführen. Damals erreichte die Testkapsel eine Höchstgeschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde. Es blieb weit hinter dem ursprünglichen Versprechen des Unternehmens zurück, bis zu 760 Meilen pro Stunde zu erreichen.
Das Hochgeschwindigkeitstransportunternehmen hat seit seiner Gründung im Jahr 2014 rund 450 Millionen US-Dollar eingesammelt
Das 2014 gegründete futuristische Transportunternehmen konnte bisher von verschiedenen Investoren eine Finanzierung in Höhe von rund 450 Millionen US-Dollar aufbringen. Während es ursprünglich als Hyperloop Technologies gegründet wurde, wurde sein Name 2016 in Hyperloop One geändert. Das Unternehmen änderte seinen Namen erneut in Virgin Hyperloop One, nachdem der Gründer der Virgin Group, Richard Branson, in das Unternehmen investiert hatte.
Virgin hat letztes Jahr sein Branding von Hyperloop entfernt, nachdem es begonnen hatte, sich mehr auf Fracht statt auf menschliche Passagiere zu konzentrieren. Das schnelllebige Transport-Startup hatte seit seiner Gründung einen steinigen Weg. Im Jahr 2017 schloss das Unternehmen einen Rechtsstreit mit Brogan BamBrogan, einem seiner Mitbegründer, ab.
Irgendwann war das Unternehmen ständig in Geldknappheit. Dank Branson gelang es ihm jedoch, sein System weiterzuentwickeln. Der britische Wirtschaftsmagnat half ihm, im Jahr 2019 172 Millionen US-Dollar an Finanzmitteln aufzubringen.
Es arbeitete an der Kommerzialisierung des futuristischen Reisekonzepts namens Hyperloop
Hyperloop One arbeitete an der Kommerzialisierung des beliebten Reisekonzepts namens Hyperloop. Es handelt sich im Wesentlichen um eine Variante eines Vakuumzuges, der mithilfe der Levitation einen nahezu lautlosen und dennoch schnellen Transport ermöglicht. Erwähnenswert ist, dass Elon Musk 2013 das Interesse an der Hyperloop-Technologie neu entfachte.
Musk stellte sich vor, wie ein modernes Hyperloop-System funktionieren würde, bei dem Passagiere in Aluminiumkapseln mit einer Geschwindigkeit von bis zu 800 Meilen pro Stunde unterwegs wären. Das interessanteste Szenario, das er vorschlug, war die Reise von Los Angeles nach San Francisco in nur 30 Minuten.
Während die Schließung von Hyperloop One für einige enttäuschend sein mag, arbeiten mehrere andere Startups und Technologieunternehmen immer noch an ihren eigenen Hyperloop-Systemen. Mehrere Unternehmen wie Hardt Hyperloop, Swisspod Technologies, DGWHyperloop und Hyperloop TransportationTechnologies Inc. befinden sich in verschiedenen Stadien der Entwicklung ihrer Hyperloop-Prototypen.
