NAVEE ist gerade auf der CES 2026 erschienen und hat der gesamten Elektroroller-Branche im Grunde „Halt mein Bier“ gesagt. Das Unternehmen hat eine Reihe neuer Produkte vorgestellt, aber seien wir ehrlich: Alle reden vom UT5 Ultra X. Und das aus gutem Grund.
Der UT5 Ultra X ist absurd (im besten Sinne)
Hier ist also der Deal. NAVEE nennt den UT5 Ultra X den weltweit ersten E-Scooter mit einem von Supersportwagen inspirierten Design. Mutige Behauptung? Sicher. Aber wenn man sich die technischen Daten anschaut, beginnt es einen Sinn zu ergeben.
Dieses Ding verfügt über ein 2400-W-x2-Doppelmotorsystem. Für diejenigen, die zu Hause punkten: Das sind 4800 W Gesamtleistung auf einem Roller. Die Beschleunigung von 0 auf 12 Meilen pro Stunde dauert 1,98 Sekunden. Um das ins rechte Licht zu rücken: Das ist schneller, als die meisten Autos diese Geschwindigkeit erreichen können. Und wenn man auf zwei Rädern steht, anstatt in einem Fahrzeug zu sitzen, wird sich diese Art der Beschleunigung absolut verrückt anfühlen.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 43 Meilen pro Stunde oder 70 km/h. Zum Vergleich: Der GT3 SuperScooter von Segway – der als Biest gilt – erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 60 km/h. NAVEE hat das einfach überstanden.
Schauen Sie, ich habe im Laufe der Jahre viele E-Scooter auf der CES gesehen. Den meisten geht es gut. Sie schaffen eine Geschwindigkeit von 20 bis 25 Meilen pro Stunde und bringen Sie von Punkt A nach Punkt B. Der UT5 Ultra X ist das nicht. Dies richtet sich eindeutig an Leistungsbegeisterte, die etwas wollen, das ihr Herz höher schlagen lässt. NAVEE hat die Preise noch nicht bekannt gegeben.
Aber warten Sie, es gibt noch mehr
NAVEE macht nicht mehr nur Roller. Das Unternehmen brachte außerdem den elektrischen Golfwagen Eagle F1X auf den Markt, der sein zweiter Golfwagen nach der im September 2025 auf den Markt gebrachten Birdie 3-Serie ist. Dieser ist mit KI-Vision, UWB-Technologie und GPS-Navigation ausgestattet und bietet Zugriff auf über 40.000 Golfplatzkarten. Es kann Hindernissen ausweichen und Ihnen automatisch folgen.
Dann gibt es noch das Offroad-Dirtbike Storm X Pro. Dies markiert den Einstieg von NAVEE in den Hochleistungs-Offroad-Bereich. Das Unternehmen gibt an, dass es so konzipiert ist, dass es für Fahrer mit unterschiedlichem Können zugänglich ist und dennoch eine solide Leistung in unebenem Gelände liefert.
„NAVEE ist bestrebt, vielseitige Mobilitätslösungen zu schaffen, die den Bedürfnissen unterschiedlicher Lebensstile gerecht werden“, sagte Jian Lu, CEO von NAVEE. „Durch kontinuierliche Innovation streben wir danach, unser Produktportfolio zu erweitern und gleichzeitig leistungsorientierte, nachhaltige Lösungen zu liefern, die Benutzer inspirieren und stärken.“
Das größere Bild
Interessant ist hier die Strategie von NAVEE. Anstatt im immer dichter werdenden E-Scooter-Markt direkt mit Segway, OKAI und ENGWE zu konkurrieren, expandieren sie in den Golf- und Offroad-Bereich. Kluger Schachzug.
Oh, und sie haben auch einen Elektrowagen, die Elektroroller der NT-Serie und etwas namens WaveFly Flyer Car vorgestellt. NAVEE hat dazu nicht viele Details preisgegeben, aber sie haben offensichtlich Pläne.
Der Bereich Elektromobilität auf der CES ist in den letzten Jahren ziemlich wettbewerbsintensiv geworden. Aber mit Spezifikationen wie denen des UT5 Ultra X? NAVEE hat die Dinge einfach viel interessanter gemacht.
