Samsung ist nicht das einzige Unternehmen, das signifikante Änderungen an seiner Flaggschiff -Telefonausstellung vornimmt. Apple wird dies Berichten zufolge zuerst mit seinen bevorstehenden iPhones tun und das „Plus“ -Modell durch eine ultradünne „Luft“ ersetzen. Jetzt hat ein neuer Bericht einen Einblick in die Batteriekapazität des kommenden iPhone 17 -Lufts angeboten, einschließlich einiger Bilder, die eine Zelle in einem Metallgehäuse zeigen.
Ein als Majin BU bekanntem Lecker hat Bilder eines mutmaßlichen Akkus für dieses neue Modell geteilt, das voraussichtlich im September 2025 auf den Markt kommt und einige wichtige Auswahlmöglichkeiten und potenzielle Auswirkungen auf den täglichen Gebrauch enthüllt. Daher erfordert das ultradünne Profil einen bemerkenswerten Kompromiss in Bezug auf die Batteriekapazität.
Laut dem Bericht wird das iPhone 17 Air eine Akku von rund 2.900 mAh haben. Diese Abbildung zeigt auf eine absichtliche Entscheidung von Apple, ein dünneres Telefon zu priorisieren und sich mit der „Luft“ -Asthetik auszurichten. Um einfach auszudrücken, weniger Platz im Inneren bedeutet eine kleinere Zelle. Diese Kapazität könnte die Akkulaufzeit des iPhone 17 -Batterielebens für die iPhone -Modelle seit der iPhone 13 -Serie möglicherweise zum kürzesten machen.
Berichten zufolge deuten interne Tests darauf hin, dass nur 60% bis 70% der Benutzer einen vollen Gebrauchstag erhalten könnten, ohne dass eine Aufladung benötigt wird. Dieses Gerät richtet sich also an eine sehr spezifische Zielgruppe, die ihre spezielle Ästhetik schätzt.
Trotz der reduzierten Kapazität scheint sich Apple auf clevere Engineering zu konzentrieren, um die Leistung zu verwalten. Der Akku selbst soll eine Stahlkoffer enthalten, eine Technologie, die zum ersten Mal mit dem iPhone 16 Pro eingeführt wird. Dieses Stahlgehäuse ist nicht nur zur Show; Es hilft, die Wärmeableitung erheblich zu verbessern und die Zelldichte zu verbessern. Besseres thermisches Management könnte wiederum effizientere Ladevorgänge unterstützen, auch wenn die genauen Geschwindigkeiten noch nicht bekannt sind. Das L-förmige Batteriedesign ist ebenfalls so optimiert, dass sie nahtlos in die reduzierte Logikplatine des Telefons passt.
Über die Kapazität hinaus kann der Akku des iPhone 17 Air auch neue Klebstoffe enthalten. Diese würden dem iPhone 16 und 16 Plus ähnlich sein, wodurch zukünftige Batterieersatz möglicherweise einfacher wird. Dies ist ein willkommenes Detail für die Langlebigkeit, obwohl dies möglicherweise durch europäische Vorschriften erzwungen wird.
Einige Maßnahmen zur Verbesserung der Effizienz
Um Bedenken hinsichtlich der Akkulaufzeit zu mildern, hat Apple Berichten zufolge einige Strategien im Ärmel. Der erwartete A19 -Chip wird sicherlich eine verbesserte Leistungseffizienz bringen und dazu beitragen, etwas mehr Saft aus der Batterie zu quetschen. Darüber hinaus könnte das iOS 26 stabile Update einen neuen „adaptiven Power -Modus“ bringen, der den Stromverbrauch weiter optimieren könnte.
Die vielleicht direkteste Lösung ist jedoch ein angeblicher offizieller Batteriekoffer als optionales Zubehör für das iPhone 17 -Luft. Dies würde Benutzern, die mehr Strom benötigen, eine Möglichkeit benötigen, die Ausdauer ihres Telefons zu erweitern. Schließlich würde das Gerät jedoch klobiger werden, so dass das Mobilteil teilweise sein Hauptverkaufsargument verlieren würde.
Das iPhone 17 Air zielt definitiv darauf ab, ein einzigartiges Produkt auf dem Smartphone -Markt zu sein. Obwohl Samsung das Spiel mit dem Start des Galaxy S25 Edge voraus war, soll das Gerät von Apple noch dünner sein. Dies wird jedoch auch zu mehr Kompromissen führen.
